Verbandsnachrichten Güterkraftverkehr

07.08.2007
Harmonisierung: Ermittlung der betriebsin-dividuellen effektiven Mautkosten zum 1. September 2007

Im Rahmen der angestrebten Umfinanzierung der Wegekosten in Deutschland von Steuern auf Nutzergebühren hat der Gesetzgeber beschlossen, die Kfz-Steuer für schwere Nutzfahrzeuge zum 1. September 2007 dauerhaft auf das EU-Mindestniveau abzusenken und ein bis zum 30. September 2008 befristetes Innovationsprogramm zur Förderung der Anschaffung besonders umweltfreundlicher Lkw ab 12 t zul. GG aufzulegen. Im Gegenzug werden die Mautsätze in Deutschland um durchschnittlich 1,1 Cent pro Autobahnkilometer angehoben.

Von dieser Erhö­hung entfallen 0,65 Cent auf die Absenkung der Kfz-Steuer, die übrigen 0,45 Cent sind als Ge­genfinanzierung des Innovationsprogramms zur Förderung besonders umweltfreundlicher Lkw vorgesehen.

Obwohl diese Maßnahmen aufkommensneutral sind und insofern branchendurchschnittlich kos­tenneutral sein sollen, hängt die Kostenauswirkung im Einzelfall von unterschiedlichen Faktoren ab. Dadurch kann sich für jeden Betrieb ab dem 01.09.2007 entweder eine Mehrbelastung oder eine Entlastung ergeben.

Um die Auswirkungen der Änderungen ermitteln zu können, hat der BGL zwei Excel-Tools zur Verfügung gestellt, mit denen sich die Auswirkungen individuell abschätzen lassen. Die Excel-Tools mit Erläuterungen gibt es in der Verbandsgeschäftsstelle ( eMail: info@vv-wuerttemberg.de ).

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